Application d'aimants permanents de terres rares
1. Aimants de terres rares pour micro - moteurs spéciaux
aux États - Unis, au Japon et dans les pays développés d'Europe occidentale, les aimants de terres rares pour moteurs représentent plus de 60% des ventes totales d'aimants de terres rares.Les conditions d'application des aimants des terres rares varient selon les conditions nationales et s'appliquent au domaine du moteur.Pour le Japon, les applications VCM représentent environ 50% de l'aimant permanent des terres rares
.Aux États - Unis, les aimants permanents des terres rares sont principalement utilisés pour les moteurs dans les domaines de l'aérospatiale, du génie militaire, de l'automobile, de la commande numérique par ordinateur, etc.; en Europe, les aimants permanents des terres rares sont principalement utilisés pour la commande numérique par ordinateur.En 2006, la Chine a produit environ 37 000 moteurs à aimant permanent de terres rares, dont 50 000 moteurs à économie d'énergie de taille moyenne et grande.2. Les aimants des terres rares constituent une importante base matérielle pour l & apos; industrie automobile. Selon le dernier rapport d & apos; enquête de la société d & apos; études de marché
, la production mondiale d & apos; automobiles et de véhicules légers a atteint 54,9 millions d & apos; unités en 2004 et 60 millions en 2005.
l'industrie automobile est devenue le cinquième pilier de notre économie nationale.Son développement favorisera certainement une série d'industries, y compris l'industrie des matériaux magnétiques.L'un des plus grands marchés d'application des moteurs à aimant permanent des terres rares est l'industrie automobile.L'industrie automobile est l'un des plus grands domaines d'application de l'aimant permanent nd.Des tonnes de pièces dans chaque voiture utilisent des moteurs à aimant permanent.Avec l'amélioration des exigences de la technologie électronique, les moteurs à aimant permanent seront de plus en plus utilisés dans les automobiles.Les matériaux magnétiques permanents des terres rares, largement utilisés dans les véhicules électriques
, sont très préoccupés par les véhicules électriques dans le monde entier. Certains pays ont investi beaucoup d'argent dans le développement des véhicules électriques.Le moteur et le système d'entraînement sont au cœur du véhicule électrique.Étant donné que les matériaux magnétiques permanents des terres rares présentent de nombreux avantages, tels qu'une petite taille, une grande efficacité et d'excellentes performances, ils sont devenus le premier choix pour le développement de nouveaux véhicules électriques.
on peut prévoir que, dans un proche avenir, les véhicules électriques de l'Union entreront massivement dans les ménages normaux et qu'ils seront consommés à grande échelle.Il est important pour la conduite du moteur d'aimant permanent des terres rares et du matériau d'aimant permanent ND - Fe - B.
4.Les matériaux magnétiques permanents des terres rares
pour les bicyclettes électriques sont l'une des industries de base traditionnelles en Chine. Ces dernières années, avec l'amélioration du niveau de vie des gens, la demande de bicyclettes électriques augmente.En 2006, la production a dépassé 10 millions d'unités.Chaque ensemble de bicyclettes électriques nécessite en moyenne 0,3kg d'aimants NdFeB frittés. 3000t d'aimants NdFeB frittés sont utilisés chaque année pour convertir 6000t de matériaux magnétiques NdFeB grossiers.
5.Les aimants permanents des terres rares sont largement utilisés dans les équipements médicaux modernes. Chaque ensemble d'équipements de résonance magnétique nucléaire contient un grand nombre d'aimants des terres rares.L'équipement d'imagerie par résonance magnétique nucléaire (RMN) RMI - CT à aimant permanent
utilisait auparavant des aimants permanents Ferrites pesant jusqu'à 50 tonnes.Aujourd'hui, il utilise le dernier aimant permanent au néodyme, son intensité de champ magnétique a doublé, la clarté de l'image a également beaucoup augmenté, économisant beaucoup de matières premières magnétiques.Chaque appareil d'imagerie par résonance magnétique nucléaire nécessite environ 0,5 à 3 tonnes d'aimants permanents au néodyme.Selon la demande mondiale de 1000 ensembles, 500 - 3000 tonnes d'aimants permanents NdFeB sont nécessaires chaque année.6. Aimants de terres rares pour Haut - parleurs, écouteurs et composants électroacoustiques.
Haut - parleurs et écouteurs sont des applications traditionnelles des aimants permanents.Après l'apparition de l'aimant permanent des terres rares, l'utilisation de l'aimant permanent du néodyme peut réduire la taille et améliorer les performances sous la même puissance de sortie et la même teinte.À l'heure actuelle, les Haut - parleurs et écouteurs à aimant permanent des terres rares ont été utilisés dans le domaine stéréo personnel avancé.Avec le développement de dispositifs électroacoustiques à haute définition et à petite échelle, des exigences plus élevées ont été proposées pour la performance des aimants. Dans ce domaine, les aimants NdFeB ont été largement utilisés.
7.L'aimant permanent des terres rares est largement utilisé dans le train de lévitation magnétique
. Le principe du train de lévitation magnétique est d'utiliser l'action combinée de la force répulsive et de la force d'aspiration générée entre l'aimant embarqué et l'aimant de la voie pour générer une force de lévitation vers le haut pour faire fonctionner le train hors de la voie.Les aimants utilisés sont des aimants permanents de terres rares.
China no.06 Maglev Train appeared in Dalian in 2005, 3KM permanent Maglev train line adopted New Iron bore Magnet to be included in the Construction Plan.
au cours des dernières années, magplane International Ltd a recommandé un système de lévitation magnétique pour les aéronefs américains.Un nouvel aimant au néodyme est utilisé dans la conception de la suspension.Deux ensembles d'a éronefs à suspension magnétique (TRAINS) doivent être équipés chaque kilomètre, chacun utilisant environ 10 tonnes d'aimants au néodyme fritté.Le test est en cours.
